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聚四氟乙烯板的耐温和润滑性能

2020-10-11    来源:    作者:佚名  浏览次数:75
    聚四氟乙烯板以其优异的耐高低温性能和化学稳定性、很好的电绝缘性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性,已在化工、石油、纺织、电子电气、医疗、机械等领域获得了广泛应用。

    在氟塑料中聚四氟乙烯的消耗量大,用途广,是氟塑料中的一个重要品种。PTFE具有优异的耐高低温性能和化学稳定性、很好的电绝缘性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性,有“塑料王”之美称。

聚四氟乙烯板的耐温和润滑性能

    聚四氟乙烯板的摩擦系数小,自润滑机能优良,改善导轨副的工作特性,进步机床的加工精度,延长机床导轨的使用寿命,降低机床驱劝能耗,再用30号机器油润滑的情况下,油润滑摩擦系数为0.03,干摩擦系数为0.06,仅为铸铁导轨副的1/3。且聚四氟乙烯板与铸铁副的摩擦速度特性曲线为正斜率,静动摩擦系数差值小,能有效的防止低速。
磨损量小,聚四氟乙烯板的磨损系为5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在车床导轨修理上试验,经由3个月的正常运行后软带的磨损为<0.03mm。床身导轨完好无缺。
    粘接强度高,抗拉强度达20.9Mpa,剪切强度>10MPa,完全能达到工艺要求。过去一旦导轨润滑不良或有切屑等到异物,进入导轨摩擦面而使导轨拉伤,通常只能采用锡铋合金钎焊法或刷镀快速镍方法修复,但都不能避免导轨再度拉伤,自从导轨粘贴聚四氟乙烯板后,因为该材料具有自润滑特性和对切屑等异物的嵌合性,使铸铁导轨受到良好保护。
    希望以上有关聚四氟乙烯板的介绍能给大家带来一些帮助,若大家对聚四氟乙烯板有需求,欢迎与我们咨询洽谈。

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